65° NACIONAL 2011 - F1A, B, C, G, H y J



El día 7 de Octubre se realizó la 2° fecha de ranking de F1B programada en Mendoza y organizada por el club CIMA con la colaboración de Gustavo y Cristian Galván (Verificación de modelos).
El día comenzó despejado con viento del sector este a sur-este de 10km/h aprox.; al comienzo de la primer ronda se incrementó considerablemente llegando a ser de mas de 20 km/h. para terminar manteniéndose durante toda la competencia a un promedio de 25 km/h con ráfagas fuertes superiores a 30 km/h pero así también con algunos momentos de menos de 20 km/h.
En esta ocasión varios competidores decidieron no volar ya que esta fecha la podían descartar para reservar sus modelos para el Nacional.
La competencia fue muy dura para los modelos ya que cuando tocaban el suelo el viento hacia de las suya pero afortunadamente no fueron grande los daños sufridos. Al final solo 6 participantes completaron la competencia.
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CLASIFICACION:
1°- GIOL, JUAN – MEN – 1075seg.
2° - ALIGNIANI, PABLO – HER – 1067seg.
3° - GALVAN, JOSE – CCA - 983seg.
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El día 8 de Octubre se iba a realizar la 2° fecha de ranking de F1A pero por decisión de la organización no se realizó.
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El día 9 de Octubre se realizó el concurso Nacional de la cat. F1B. El día comenzó muy agradable, con una temperatura de aprox. 12° y un viento inferior a los 10 km/h del sector noroeste, la competencia dio comienzo a las 9:30 aprox. como en los días previos, el clima esta vez nos iba a regalar un día espectacular para el vuelo libre, el viento no superó los 14 a 15 km/h y la temperatura durante todo el día no superó los 24°, esto hizo que la larga competencia sea agradable de soportar durante todo el día.
El excelente nivel mostrado por los participantes de la categoría nos regalaron un final de competencia al igual que el año anterior con un F.O., en esta oportunidad integrado por Alejandro Marchese y José Galván repitiendo lo del 2010 pero esta vez logrando salir victorioso del mismo y por primera vez ganar el Nacional que tantas veces se le había negado, por el lado de Alejandro, lo que realizó a lo largo del concurso no fue menor ya que este fue su primer Nacional en la categoría y lo mostrado durante el día y en los dos F.O. fue de un excelente nivel. Felicitaciones a los ganadores.
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CLASIFICACION
1°- GALVAN, JOSE - CCA - 1320+420+219seg.
2°- MARCHESE, ALEJANDRO - CCA - 1320+420+192seg.
3°- BOVIO, REMO - FRA - 1302seg.
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El día 10 de Octubre se realizó el concurso Nacional de la cat. F1A y al igual que el de F1B el día estuvo espectacular, el viento tranquilo y la temperatura agradable para competir con total tranquilidad.
Al final y como viene siendo en la mayoría de las competencias de la categoría esta se definió en un F.O. que se realizó a las 18:30 (si mal no recuerdo), el clima había cambiado, la temperatura había descendido un poco porque el viento había aumentado, durante el día no había superado los 14 o 15 km/h., pero al momento del F.O. este había aumentado, ahora era constante y superior a los 18 km/h., los 3 competidores que habían logrado todos los máximos estaban listo para el desempate, desde un principio Lucas Cuffia, Alejandro Neyra comenzaron su remolque viento arriba, Pablo Ysasi lo haría viento abajo a la espera de lo que le mostraban los otros competidores; el primero en soltar fue L. Cuffia, P. Ysasy y A. Neyra continuaron remolcando; Alejandro luego de unos minutos realizó un giro y al siguiente comenzó su vuelo seguido al instante por Pablo. Al final luego de un gran vuelo Alejandro Neyra realizó los 7 minutos seguido por Pablo Ysasi y Lucas Cuffia. Felicitaciones a los ganadores por el excelente nivel mostrado.
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CLASIFICACIÓN
1° NEYRA, ALEJANDRO - AVA - 1290+420
2° YSASY, PABLO - FRA - 1290+300
3° CUFFIA, LUCAS - CHS - 1290+196
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Luego de la verificación de modelos de los que finalizaron primeros en F1A se realizó la cena y entrega de premios en el Hotel donde se concentró la organización del evento.
Felicitaciones a la organización y a los colaboradores por el evento realizado.
Atte. Ramiro.
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Fotos en la sección "NACIONAL 2011" del menú.

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